สุดยอดคู่มือการเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์ในปากีสถาน (2025)

ลองนึกภาพสิ่งนี้ สายลมสดชื่นที่พัดมารอบตัวคุณขณะที่คุณเดินไปตามถนนที่ลาดยางอย่างไม่มีที่ติ เครื่องยนต์ของคุณส่งเสียงครวญครางราวกับยินดีพอๆ กับที่คุณได้เห็นฉากสกรีนเซฟเวอร์ที่เหนือจริง ยอดเขาสูง 6,000 และ 7,000 เมตรหลายสิบแห่งล้อมรอบคุณ และแม่น้ำสีฟ้าน้ำแข็งก็ไหลลงสู่ขอบฟ้าในหุบเขาเบื้องล่างด้านล่างของหยดทางด้านขวาขนาดใหญ่มาก

คุณสามารถมองเห็นธารน้ำแข็งและทะเลสาบอัลไพน์ได้จากถนน และหากคุณมาถูกเวลา ฉากทั้งหมดนี้จะถูกจุดไฟด้วยสีสันแห่งฤดูใบไม้ร่วงที่รุ่งโรจน์มากที่สุดเท่าที่คุณจะจินตนาการได้

นี่แหละเพื่อนของฉัน การเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์ในปากีสถาน -

การเดินทางในปากีสถานนั้นยอดเยี่ยมมากไม่ว่าคุณจะทำยังไงก็ตาม แต่ในความคิดของฉัน ไม่มีวิธีใดที่จะดีไปกว่าการได้เห็นประเทศนี้ (ซึ่งชนะการประกวดภูเขาที่ดีที่สุดอย่างแท้จริง) มากกว่าการนั่งรถสองล้อ

แต่เนื่องจากเทือกเขาคาราโครัมยังคงเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่แปลกใหม่ คุณจะต้องหาข้อมูลสักหน่อยก่อนที่จะมุ่งหน้าไปชมพระอาทิตย์ตกดินด้วย Suzuki 150 หรือ Honda 125 ของคุณ

และนั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา

ฉันเคยไปปากีสถานหลายครั้งเท่าที่ฉันรู้ว่าฉันเป็นบล็อกเกอร์ด้านการท่องเที่ยวคนแรกในประเทศในปี 2558 และเป็นคนแรกที่เป็นผู้นำการสำรวจหลังจากก่อตั้งบริษัทที่นำทัวร์ไปยังปากีสถาน ฉันมาที่นี่เพื่อให้ข้อมูลทั้งหมดที่คุณอาจจำเป็นต้องใช้ในการเดินทางไปตามถนนที่สูงตระหง่านเหล่านี้

เดินทางไปเอเชีย

เรามาเริ่มกันเลย ถึงเวลาเรียนรู้วิธีการเดินทางปากีสถานอย่างมืออาชีพ และล่องเรือบนทางหลวงอันบ้าคลั่งเหล่านี้ด้วยความมั่นใจ

เข้าร่วมกับฉันในปากีสถาน!

Elsewheria เป็นผู้นำ กลุ่มเล็ก ของแบ็คแพ็คเกอร์บน การผจญภัยด้วยมอเตอร์ไซค์ ผ่านทางตอนเหนือของปากีสถาน ร่วมทริปนี้ด้วย และมาสัมผัสขอบเขตสุดท้ายของการเดินทางผจญภัย!

การผจญภัยเหล่านี้ลงนามโดย Elsewheria ซึ่งเป็นโปรเจ็กต์ใหม่โดย Will ผู้ก่อตั้ง The Broke Backpacker

ทำไมต้องเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์ในปากีสถาน?

พูดง่ายๆ ก็คือไม่มีวิธีใดที่จะดีไปกว่าการสำรวจเทือกเขาอันรุ่งโรจน์ทางตอนเหนือของปากีสถานไปกว่าการนั่งรถสองล้อ ครั้งแรกของฉัน เดินทางไปประเทศ ประกอบด้วยการโบกรถและการขนส่งสาธารณะ และในขณะที่ฉันรักการโบกรถอย่างบ้าคลั่ง แต่การปั่นจักรยานใต้ยอดเขาที่ปกคลุมด้วยหิมะของปากีสถานทำให้ฉันตกหลุมรักจริงๆ 

อิสรภาพในการเคลื่อนย้ายจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งอย่างรวดเร็วเป็นสิ่งสำคัญอย่างไม่น่าเชื่อใน Gilgit Baltistan และ Chitral หรือที่เรียกกันว่าภาคเหนือและเป็นไฮไลท์ที่ไม่มีใครเทียบได้ เนื่องจากการขนส่งสาธารณะไม่ได้ไปทุกที่อย่างแน่นอน 

การเช่ารถไม่ใช่เรื่องสำคัญและการมีคนขับ (แม้จะเป็นคนสบายๆ ก็ตาม) จะทำให้คุณสูญเสียอิสรภาพและความเป็นอิสระบนท้องถนนไป นั่นคือที่มาของการเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์ 

เคยเดินทางผ่านปากีสถานแทบทุกทางรวมทั้งทางรถสองแถวด้วย ในฐานะหัวหน้าทัวร์ และบนรถไฟที่มุ่งหน้าสู่เมืองอันโด่งดัง - ฉันรับรองได้เลยว่าไม่มีอะไรที่เหมือนกับความรู้สึกของอากาศบนภูเขาอันโด่งดังที่พัดผ่านคุณ ขณะที่ยอดเขาที่ปกคลุมด้วยหิมะที่สูงที่สุดในโลกล้อมรอบคุณไว้อย่างสมบูรณ์

แม้ว่ามันอาจจะไม่ใช่สถานที่ที่ง่ายที่สุดในการทำความรู้จัก แต่ฉันยังรู้จักแบ็คแพ็คเกอร์หลายคนที่หัดขี่รถมาที่นี่ด้วย บางทีทางหลวง Karakoram ที่สวยงามฉาวโฉ่อาจไม่ใช่สถานที่ที่ดีที่สุด แต่คุณสามารถเริ่มต้นในเมืองที่ว่างเปล่าและก้าวไปสู่โลกต่อไปได้ 

เต็มไปด้วยความปรารถนาในการผจญภัยที่แท้จริงและหมวกกันน็อคดีๆ สักใบ (ใช่แล้ว คุณต้องมีหมวกกันน็อคสักใบ) นักขี่มอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดในโลกกำลังรอคุณอยู่เมื่อคุณไปถึงภูเขา 

Broke but Backpacking คือชุมชน WhatsApp ที่เต็มไปด้วยนักเดินทางผู้หลงใหล พื้นที่สำหรับเชื่อมต่อกับแบ็คแพ็คเกอร์ที่มีความคิดเหมือนกัน และเป็นคนแรกที่ได้รับทราบเกี่ยวกับข้อเสนอสุดพิเศษและการแจกของรางวัลที่ออกแบบมาเพื่อชุมชนโดยเฉพาะ

หากคุณกำลังมองหาเรื่องราวเคล็ดลับและแรงบันดาลใจสำหรับการเดินทางไปปากีสถาน คุณควรเข้าร่วมตำนานในของเรา 100% แบกเป้ปากีสถาน แชทเป็นกลุ่ม

รถมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดในปากีสถาน

สมมติว่าฉันโน้มน้าวให้คุณไปขี่มอเตอร์ไซค์ในภูเขาสูงตระหง่านของปากีสถานแล้ว ตอนนี้เราจำเป็นต้องพูดถึงเรื่องจักรยาน เพราะสิ่งที่ดีที่สุดที่นี่อาจไม่ใช่สิ่งที่คุณคุ้นเคย 

นอกเสียจากว่าคุณกำลังเดินทางบนบกด้วยล้อของคุณเอง คุณต้องคิดให้เล็ก: รถมอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดในปากีสถานไม่ใช่สิ่งที่คุณคิด 

มีมากขึ้น เคล็ดลับมืออาชีพที่สำคัญและข้อจำกัดความรับผิดชอบ : คุณอาจถูกล่อลวงด้วยราคาที่ถูกของ Honda 70cc. และในขณะที่มอเตอร์ไซค์คันนี้อาจดูเหมือนกับ 125 trust และเชื่อว่าคุณจะต้องดิ้นรนบนทางหลวง Karakoram ที่ปูอย่างดี และทางออฟโรดจะหมดปัญหาไปโดยสิ้นเชิง

เดินหน้าต่อไปด้วยตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณ...

ฮอนด้า ซีจี125 : จักรยานยนต์ปากีสถานสุดคลาสสิกและเป็นรุ่นที่ซ่อมง่ายที่สุดจากทุกที่ 125 ที่ดีสามารถไปได้ทุกที่แต่จะค่อนข้างท้าทายหากคุณเดินทางเป็นคู่ แต่อย่าประมาทมัน – นี่คือตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น 

ราคา : 3000 PKR/วัน (USD)
ซูซูกิ จีเอส 150 : จักรยานส่วนตัวของฉันที่ฉันเลือกเมื่อฉันขึ้นไปบนภูเขา เนื่องจากกำลังที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยนั้นมีความสำคัญเมื่อขี่ผ่านถนนออฟโรดของ Karakoram ยังคงซ่อมได้ง่ายและโครงที่ใหญ่ขึ้นทำให้สามารถเก็บสัมภาระได้มากขึ้น 

ราคา : 4,000-5,000 PKR/วัน (-)

บริษัทให้เช่าบางแห่งเสนอราคาได้มากถึง 250 แต่โดยส่วนตัวแล้วฉันพบว่าไม่จำเป็น ก่อนอื่น คุณจะมีเวลาหยิบมันขึ้นมาจากพื้นดินได้ยาก และการค้นหาชิ้นส่วนทดแทนจะไม่ใช่วิธีที่ง่ายที่สุด 

เพื่อนของฉันคนหนึ่งเคยขับรถ 125 คัน (พร้อมคนสองคนและกระเป๋าใบใหญ่หนึ่งใบ) ขึ้นไปบนถนน Yarkhun Valley ซึ่งถือได้ว่าเป็นหนึ่งในเส้นทางที่เลวร้ายที่สุดในประเทศ ดังนั้นให้ถือเป็นข้อพิสูจน์ว่าใหญ่กว่านั้นไม่ได้ดีกว่าเสมอไปเมื่อพูดถึงการขี่มอเตอร์ไซค์ในปากีสถาน 

จะเช่าหรือซื้อ?

ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับเฉพาะของคุณ กำหนดการเดินทางสำหรับปากีสถาน - แน่นอนว่าสำหรับการเดินทางที่มีระยะเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์การเช่าคือหนทางที่จะไป และหากคุณจับคู่การเช่าของคุณกับการตั้งแคมป์ที่มั่นคง มันก็จะไม่ทำให้งบพัง

แต่สมมติว่าคุณวางแผนที่จะเจาะลึกลงไปจริงๆ การเดินทางของปากีสถาน และตั้งใจจะอยู่สักสองสามเดือนหรือนานกว่านั้นด้วยซ้ำ 

นั่นคือเมื่อการซื้อจะถูกลงอย่างแน่นอน เนื่องจากราคาเช่าโดยทั่วไปมีตั้งแต่ - ต่อวัน คุณจะต้องโกงตัวเองแน่ๆ - Honda 125 มือสองมีราคาประมาณ 0-0 ในขณะที่ 150 อยู่ในช่วง 0-0 

สิ่งเดียวที่จับได้: ชาวต่างชาติที่ถือวีซ่าท่องเที่ยวไม่สามารถซื้อมอเตอร์ไซค์ในนามของตนเองได้ แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าทำไม่ได้ หลายๆ คนทำมันผ่านเพื่อนที่เชื่อถือได้หรือโฮสต์ Couchsurfing หรือแม้แต่จากอู่ซ่อมรถเล็กๆ เช่นหนึ่งในรายการโปรดส่วนตัวของฉันใน Aliabad ใน Central Hunza 

ในปากีสถานอะไรก็เป็นไปได้ ประเทศนี้เป็นตัวอย่างอย่างแท้จริงของคำพูดที่ว่า หากมีความตั้งใจย่อมมีวิธี ดังนั้นคุณมั่นใจได้ว่าหากคุณตั้งใจแน่วแน่ที่จะเดินทางรอบเทือกเขาหิมาลัยคาราโครัมและเทือกเขาฮินดูกูชโดยไม่จำกัดระยะเวลา คุณก็สามารถทำได้บนล้อของคุณเอง 

สถานที่เช่ารถมอเตอร์ไซด์

คำแนะนำที่พยายามและเป็นจริงของฉันสำหรับการเช่ามอเตอร์ไซค์ในการผจญภัยในปากีสถานแบบแบกเป้ของคุณคือ คาราโครัม ไบค์เกอร์ . 

เพื่อนระยะยาวของฉันเสนอบริการเช่าที่ยอดเยี่ยมจาก Gilgit ซึ่งเป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการเริ่มต้นการผจญภัยในปากีสถานตอนเหนือของคุณ 

หากคุณต้องการเริ่มต้นการเดินทางจากอิสลามาบัด นักปั่นจักรยานชาวปากีสถาน พร้อมและรออยู่ โดยมีให้เลือกหลายรุ่น รวมถึง Tekken และ Rx-3 Cyclone 250 ccs ที่มีราคาแพงกว่ามาก

สิ่งเดียวที่ควรทราบคือการนั่งรถจากอิสลามาบัดไปยังกิลกิต บัลติสถานไม่เหมาะกับคนใจไม่สู้และเป็นสิ่งที่ฉันแนะนำจริงๆ ในช่วงฤดูร้อน (เดือนพฤษภาคมถึงต้นเดือนตุลาคม) เมื่อเส้นทาง Babusar Pass อันน่าทึ่งเปิดให้บริการ 

เส้นทางอื่น - ทางหลวงคาราโครัมทั้งหมด - เต็มไปด้วยสิ่งกีดขวางบนถนนที่มีการก่อสร้างถล่มทลายและอาจมีตำรวจคุ้มกัน - ไม่ใช่ถ้วยชัยของฉันอย่างแน่นอน

แม้ว่าคุณอาจรู้สึกว่าคุณจะพลาด แต่คุณจะไม่พลาด ความงามที่แท้จริงของ KKH จะไม่เริ่มต้นจนกว่าจะถึง Chilas เลย (ที่ Babusar เชื่อมต่ออยู่) และ Babusar Pass นั้นมีความงดงาม - สีเขียวชอุ่มปูเต็มและสูงถึงความสูงที่น่าประทับใจมากกว่า 13,300 ฟุต 

ฉันต้องมีใบอนุญาตในการขับมอเตอร์ไซค์ในปากีสถานหรือไม่? 

อืม… ไม่

ต่างจากประเทศอื่นๆ เช่น ประเทศไทย ซึ่งจะตรวจสอบทั้งใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์และใบอนุญาตขับขี่สากล (IDP) อย่างเข้มงวด เพื่อให้ทางการปากีสถานไม่สนใจ 

เมื่อจอดที่จุดตรวจ คุณจะต้องขอวีซ่าหนังสือเดินทางและหมายเลขจักรยานของคุณเท่านั้น คนในพื้นที่ส่วนใหญ่จำนวนมหาศาลไม่มีใบอนุญาตจักรยาน และสิ่งนี้จะมีความสำคัญน้อยลงเมื่อคุณขึ้นไปบนภูเขา

อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ปากีสถานอาจไม่สนใจว่าคุณได้รับอนุญาตหรือไม่ บริษัทประกันภัยการเดินทาง จะอย่างแน่นอน ผู้ให้บริการหลายรายมีข้อกำหนดเฉพาะว่าจะไม่จ่ายเงินให้ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เว้นแต่คุณจะได้รับใบอนุญาตอย่างถูกต้อง และคุณมี IDP ของคุณ 

ดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่ต้องคิดก่อนออกเดินทาง...

อยากไปขี่มอเตอร์ไซค์ในปากีสถาน ด้วยกัน?

ต้องการสำรวจภูเขาที่น่าทึ่งที่สุดในโลกโดยไม่ต้องเครียดกับการเตรียมมันทั้งหมดใช่ไหม ก ทัวร์มอเตอร์ไซค์ปากีสถาน ทางออกที่ดีที่สุดของคุณ... รวมที่พัก คู่มือ รถมอเตอร์ไซค์ เต็นท์ อาหารและการเดินทางไว้แล้ว คุณเพียงมาที่นี่!

The Broke Backpacker ได้เปิดตัวบริษัททัวร์ชื่อ อื่นๆ - เรากำลังมุ่งหน้าไปยังปากีสถานในการผจญภัยที่ดำดิ่งลึกเข้าไปในหุบเขา Hunza และเทือกเขา Karakoram... และคุณได้รับเชิญ- ลองนึกถึงการเดินป่าไปยัง basecamps moto ขี่ไปยังจุดผ่านแดนที่สูงที่สุดในโลกยามค่ำคืนที่ได้พักในบ้านในท้องถิ่นและเพื่อนใหม่กลุ่มหนึ่งที่มีความหลงใหลในการเดินทางผจญภัยแบบเดียวกับที่คุณทำ 

เราจะมียานพาหนะสนับสนุนสองคันเพื่อให้สามารถขนย้ายสัมภาระทั้งหมดของเราได้อย่างราบรื่นรวมถึงอุปกรณ์สื่อสารของหมวกกันน็อค ฉันเดินทางไปปากีสถานมานานกว่าทศวรรษแล้ว และการผจญภัยครั้งนี้แตกต่างอย่างมากจากข้อเสนอมาตรฐานอื่นๆ อย่าพลาดการผจญภัยครั้งหนึ่งในชีวิต!

แผนการเดินทางครั้งยิ่งใหญ่สำหรับการขี่มอเตอร์ไซค์ในปากีสถาน

ถึงตอนนี้ คุณควรรู้ว่าฉันลำเอียงไปทางตอนเหนือของปากีสถานอย่างมาก ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วย Gilgit Baltistan และ Chitral เพื่อนบ้านที่ยอดเยี่ยม

ในขณะที่คุณสามารถเริ่มต้นได้อย่างแน่นอน การผจญภัยในการขับขี่ ทางใต้ในการาจีโดยส่วนตัวแล้วฉันจะไม่ทำ

ทำไม

น่าเสียดายที่การเดินทางด้วยรถส่วนตัวผ่าน Sindh (จังหวัดทางใต้สุดของประเทศ) เป็นเรื่องที่แย่มาก จำเป็นต้องมีการคุ้มกันของตำรวจ (ด้วยเหตุผลที่ฉันยังไม่ทราบ) เมื่อคุณออกจากการาจี และทางหลวงชายฝั่ง Makran อันตระหง่านใน Balochistan ที่อยู่ใกล้เคียงนั้น น่าเสียดายที่ไม่เปิดให้เดินทางโดยอิสระ

ดังนั้นโดยพื้นฐานแล้วคุณจะต้องขับรถบนถนนลิงค์สุดฮอตที่เต็มไปด้วยฝุ่นเป็นระยะทางหลายร้อยกิโลเมตรโดยไม่มีอิสระที่จะหยุดหรือตั้งแคมป์อย่างดุเดือด ไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุดในการทำความรู้จักกับปากีสถาน...

แม้ว่าคุณจะสามารถเดินทางได้อย่างอิสระอีกครั้งเมื่อไปถึงละฮอร์ แต่ก็ไม่ใช่เวลาที่สนุกสำหรับนักปั่นจักรยานเช่นกัน โดยเฉพาะนักปั่นจักรยานที่ไม่คุ้นเคยกับความบ้าคลั่งของเอเชียใต้

ฉันขอแนะนำให้คุณใช้เวลาสองล้อของคุณอย่างเต็มที่อีกครั้งในดินแดนมหัศจรรย์แห่งภูเขาแห่งหนึ่ง

ต่อไปนี้เป็นเส้นทางบางส่วนในการสร้างแรงบันดาลใจในแผนการเดินทางของคุณ:

ทางหลวงการาโครัมถึงขุนเจราบ : ตั้งแต่กิลกิตเป็นต้นไปคือช่วงที่ KKH ส่องสว่างและเป็นที่ที่คุณจะได้เห็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ดีที่สุดในโลกขณะที่คุณเลียบชายฝั่งไปตามหุบเขาฮุนซา ธารน้ำแข็งที่พุ่งออกไปตามถนน ทะเลสาบสีฟ้าของ Gatorade และภูเขามากกว่าที่คุณจะจินตนาการได้อยู่ในเมนู ไม่ต้องพูดถึงชาว Burusho และ Wakhi ที่น่าทึ่งซึ่งเป็นที่รู้จักจากหัวใจอันยิ่งใหญ่และประเพณีอันเป็นเอกลักษณ์ที่สร้างแรงบันดาลใจอย่างน่าเกรงขามพอ ๆ กับภูมิประเทศที่พวกเขาอาศัยอยู่ เส้นทางทอดยาวประมาณ 194 กม สู่ขุนเจรับ จุดผ่านแดนระหว่างประเทศที่สูงที่สุดในโลก และเต็มไปด้วยจุดแวะพักอันยิ่งใหญ่ กิลกิตถึงสการ์ดู : สร้างเสร็จในปลายปี 2021 ถนน Jaglot-Skardu แห่งใหม่เชื่อมต่อ Gilgit กับภูมิภาค Baltistan อันกว้างใหญ่ที่ติดกับ Ladakh ของอินเดีย ทางหลวงลาดยางสายนี้ท้าทายกว่าทางหลวงคาราโครัมหากขับระยะไกล และคุณไม่ควรขี่เลยหากเพิ่งมีฝนตกหรือกำลังตกอยู่ แต่เมื่อคุณมาถึง Skardu ภูมิทัศน์ใหม่ทั้งหมดจะเป็นของคุณ - ด้วยหุบเขาหลายสิบแห่งที่จะทำให้คุณยุ่งเป็นเวลาหลายเดือน มันค่อนข้างมาก การเดินทางบนถนนที่ดีที่สุดในปากีสถาน - ชานดูร์พาส : ที่ความสูง 3,720 ม. เส้นทางผ่านภูเขาที่ชวนให้หลงใหลนี้เชื่อมต่อ Gilgit Baltistan กับ Chitral และงูผ่านภูมิประเทศที่สวยงามและบริสุทธิ์ที่สุดของประเทศ Shandur ค่อนข้างจะเต็มไปด้วยโคลนในช่วงต้นฤดูกาลและเมื่อมีฝนตก แต่ในช่วงฤดูร้อนที่มีนักท่องเที่ยวมาเยือนมากที่สุดและต้นฤดูใบไม้ร่วง ก็เป็นการเดินทางที่ยอดเยี่ยม หุบเขาชิมชาลและชาปูซาน : แม้ว่าถนน Chapursan Valley จะค่อนข้างเชื่องสำหรับนักปั่นจักรยานที่มีประวัติอยู่เบื้องหลัง ชิมชาลช่างน่ากลัวจริงๆ - ท้าทายความตายอย่างแท้จริงบนถนนความยาว 3 ชั่วโมง 56 กม- เป็นหนึ่งในนั้น อันตรายที่สุดในโลก – คุณจะต้องเดินโซเซไปตามถนนลูกรัง 100% ที่ความสูงหลายร้อยเมตรเหนือหน้าผา และไม่ – อย่าพึ่งราวกั้นเดี่ยว Mastuj ถึง Yarkhun Ancient : มีชาวต่างชาติน้อยมากที่เคยขี่จักรยานบนถนนสายนี้ (หรือแม้แต่เคยเห็นมาด้วยซ้ำ) เนื่องจากตั้งอยู่ใกล้กับทางเดินอัฟกันวาคาน เช่นนี้จึงเข้าถึงได้ยาก แต่เมื่อมีความประสงค์ย่อมมีหนทาง หากคุณสามารถเอาชนะ Mastuj ได้ ก็มีเส้นทางดินอันเป็นสัญลักษณ์รออยู่ เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับน้ำโขดหินที่ไหลผ่านถนนและไม่มีการพัฒนาทางหลวงที่ทันสมัยแต่อย่างใด ในระยะสั้น - หนึ่งในการผจญภัย หุบเขาฮาราโมช : ถนนสายนี้อยู่ในรายการสุดท้ายเพราะไม่เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นหรือผู้ที่ใจไม่สู้อย่างแน่นอน หนึ่งในเส้นทางออฟโรดที่ท้าทายที่สุดในประเทศ ฉันแนะนำทริปเสริมนี้ให้กับผู้ที่มีประสบการณ์ขี่มอเตอร์ไซค์มาหลายปีเท่านั้น หุบเขาแฝด Khaltoro ชวนให้ขนลุกยิ่งกว่าเดิม และควรให้เฉพาะนักบิดตัวยงที่แต่งกายดีพร้อมอุปกรณ์ดุดันเท่านั้นที่เข้าได้ ทั้งสองเส้นทางนำไปสู่การเดินป่าในหมู่บ้านอันงดงามซึ่งคุ้มค่าแก่การทำเพราะพวกเขายังไม่ถูกทำลายจากอันตรายของการท่องเที่ยวภายในประเทศ 

สิ่งที่คาดหวังขณะขี่มอเตอร์ไซค์ในปากีสถาน

ถนนบนภูเขาที่มีลมแรงหลากหลายคุณภาพกระจายอยู่ตามภูเขาขนาดใหญ่ จาก Chilas เป็นต้นไป คุณจะพบกับทางหลวง Karakoram ที่ปูไว้เต็ม แต่ไม่ได้หมายความว่าจะปราศจากดินถล่ม 

ในความเป็นจริง ดินถล่มเป็นสิ่งที่คุณคาดหวังได้ขณะขี่มอเตอร์ไซค์ในปากีสถาน สิ่งเหล่านี้เป็นเพียงความเป็นจริงของชีวิตเมื่อฝนตก และนั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีวันเผื่อเวลาในแผนของคุณหากคุณกำลังทำงานโดยมีกำหนดการเดินทางที่แน่นอน 

ต่อไปนี้เป็นเพียงบางสิ่งที่คุณจะพบอย่างไม่ต้องสงสัยเมื่อคุณสำรวจทางหลวงและถนนลูกรังของ Gilgit Baltistan และที่อื่นๆ:

การขับรถด้านซ้าย : ปากีสถานใช้ถนนด้านซ้ายในการขับรถ สำหรับนักเดินทางชาวอังกฤษคนอื่นๆ ที่นี่จะเหมือนกับบ้านทุกประการ แต่ชาวอเมริกันและคนอื่นๆ จะต้องปรับตัวเล็กน้อย  ข้อห้ามบนมอเตอร์เวย์ : อีกเหตุผลหนึ่งในการเริ่มปั่นจักรยานใน Gilgit (ซึ่งไม่มีมอเตอร์เวย์) ก็คือมอเตอร์ไซค์ถูกห้ามใช้มอเตอร์เวย์ทั่วปากีสถาน มอเตอร์เวย์ในประเทศค่อนข้างดีจริงๆ ลองนึกถึงทางหลวงสไตล์ตะวันตกสมัยใหม่ดูสิ แต่เนื่องจากจักรยานถูกห้าม นั่นหมายความว่าคุณจะต้องจัดการกับทางเลือกอื่นที่ลึกลับอย่างไม่น่าเชื่อ ไฟถนนน้อยที่สุด : แม้ว่าอิสลามาบัดจะมีมากมาย แต่อย่าคาดหวังว่าจะได้เห็นสิ่งใดบนภูเขา บางครั้งคุณจะพบกับตำรวจจราจรที่คอยชี้แนะผู้ขับขี่รถยนต์ด้วยตนเองแต่ก็แค่นั้นแหละ  รถบรรทุกสีสันสดใสขนาดใหญ่ : รถบรรทุกของปากีสถานไม่เหมือนสิ่งที่คุณเคยเห็นมาก่อน เรากำลังพูดถึงเครื่องเล่นที่มีชีวิตชีวาขนาดเท่าบ้าน เจ้าของมีความภาคภูมิใจในการตกแต่งของพวกเขา แต่ก็เป็นอันตรายและมักจะใช้ทางหลวง Karakoram ระหว่างทางไปประเทศจีน ระวังพวกเขาและหลีกเลี่ยงการแซง ด่านตรวจตำรวจ : ปากีสถานมีชื่อเสียงในด้านด่านตรวจของตำรวจ และแม้ว่าคุณจะไม่พบจุดตรวจหลายแห่งใน Hunza บนทางหลวง Karakoram (โดยเฉพาะส่วน Kohistan ที่ฉันแนะนำให้คุณหลีกเลี่ยงแล้ว) ก็เต็มไปด้วยปัญหาเหล่านี้ มีสำเนาหนังสือเดินทางและวีซ่าของคุณพิมพ์ออกมาหลายชุด คนเหล่านี้ไม่สามารถอ่านหรือเขียนภาษาอังกฤษได้แม้จะได้รับมอบหมายให้ติดต่อกับชาวต่างชาติ ดังนั้นสิ่งนี้จะช่วยคุณประหยัดเวลาได้มาก คนที่เป็นมิตร : ชาวปากีสถานทั่วประเทศให้ความช่วยเหลือและให้ความเคารพต่อชาวต่างชาติอย่างไม่น่าเชื่อ ผู้คนจากทุกสาขาอาชีพจะให้ความช่วยเหลือใด ๆ ที่คุณต้องการและมอบชัยให้คุณหนึ่งล้านหนึ่งถ้วย ฉันมีความทรงจำดีๆ ลึกๆ อยู่ในนั้น หุบเขาชาปูซาน ของครอบครัวที่น่าทึ่งนี้ไม่เพียงแต่ซ่อมไฟหน้าที่พังเมื่อพระอาทิตย์ตกดินเท่านั้น แต่ยังเชิญชวนให้ฉันรับประทานอาหารมื้อพิเศษอีกด้วย คนขับบ้า : หากคุณเดินทางนอกฤดูกาลหรือไหล่ทาง ถนนบนภูเขาจะค่อนข้างว่างเปล่าจนกว่านักท่องเที่ยวในประเทศจะบรรทุกรถจำนวน 000 คันมาในฤดูร้อน นี่เป็นเรื่องตลอดทั้งปีในเมืองใดก็ตาม อีกเหตุผลหนึ่งที่ควรหลีกเลี่ยงการขับรถในเมือง... มุมมองที่เหนือจริง : ไม่มีอะไรเทียบได้กับคาราโครัม แค่ไม่มีอะไร ใช่ ฉันเคยไปอินเดียและเนปาล อย่าเข้าใกล้สิ่งที่คุณกำลังจะได้เห็นที่นี่

มอเตอร์ไซค์ในปากีสถานปลอดภัยหรือไม่?

ในขณะที่ ปากีสถานปลอดภัยแล้ว การขี่มอเตอร์ไซค์ท่องเที่ยวในประเทศนั้นขึ้นอยู่กับระดับประสบการณ์ของคุณ การเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์ไม่ปลอดภัย 100% ทุกที่ และฉันไม่คิดว่าปากีสถานมีความแตกต่างกันมากนัก

กฎจราจรของปากีสถานเป็นสิ่งที่คุณจะต้องคุ้นเคยอย่างแน่นอน นี่ไม่ใช่ยุโรปและที่นั่นด้วย ชุดมารยาทที่ไม่ได้เขียนไว้ซึ่งคุณจะต้องเชี่ยวชาญตามเวลา

ดังที่กล่าวไปแล้วว่าผู้คนในปากีสถานให้การต้อนรับและให้ความช่วยเหลือเป็นอย่างดี การปั่นจักรยานที่นี่เกือบจะปลอดภัยกว่าในประเทศแถบภูเขาอื่นๆ ที่มีประชากรที่เป็นมิตรน้อยกว่า ช่างเครื่องจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อช่วยเหลือเช่นเดียวกับคนทั่วไปบนท้องถนน

หากคุณชื่นชอบมอเตอร์ไซค์และชอบภูเขา ฉันจะไม่ยอมให้คนที่ไม่ใส่ใจเรื่องความปลอดภัยมาขัดขวางคุณ

เคล็ดลับสำคัญสำหรับการขี่มอเตอร์ไซค์ในปากีสถาน

เคล็ดลับและคำแนะนำเล็กๆ น้อยๆ ที่จะช่วยให้การผจญภัยด้วยรถจักรยานยนต์ในปากีสถานของคุณปลอดภัยและเป็นรองใคร...

มีหมวกกันน็อคที่ดี : เมื่อคุณออกจากอิสลามาบัดแล้ว ฉันบอกได้เลยว่าคุณจะไม่สามารถหาหมวกกันน็อคคุณภาพดีได้ทุกที่ และหมวกกันน็อคที่มีคุณภาพถือเป็นสิ่งสำคัญในการเดินทางด้วยรถมอเตอร์ไซค์ในปากีสถาน มีร้านค้าไม่กี่แห่งในกรุงอิสลามาบัดและเมืองใหญ่อื่นๆ (ลาฮอร์การาจี) ที่จำหน่ายหมวกกันน็อคที่ได้รับการรับรองระดับสากล โดยราคาจะอยู่ที่ประมาณ USD เท่านั้นและคุ้มค่ากับการลงทุนอย่างแน่นอน หากคุณมีของตัวเองจากที่บ้านแล้ว คุณสามารถนำติดตัวไปกับกระเป๋าเดินทางของคุณได้  เก็บสำเนาหนังสือเดินทางและวีซ่าไว้ใกล้มือ : มีจุดตรวจของตำรวจหลายแห่งที่คุณจะพบทั่วพื้นที่ตอนเหนือ การผ่านจุดเหล่านี้จะรวดเร็วและง่ายกว่ามากหากคุณพิมพ์สำเนาหนังสือเดินทางและวีซ่าของคุณไว้ ฉันแนะนำให้เก็บไว้อย่างน้อยหนึ่งโหลแม้ว่าคุณจะพบร้านพิมพ์มากมายหากคุณลืม  ดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์ : Maps.me ใช้งานได้เสมอ แต่การดาวน์โหลด Google Map ก็มีประโยชน์เช่นกัน แต่ควรระมัดระวังอย่างยิ่งกับโหมดมอเตอร์ไซค์ของ Google Maps : ครั้งหนึ่งเราพบว่าตัวเองอยู่บนสิ่งที่อธิบายได้ดีที่สุดว่าเป็นเส้นทางของสัตว์ระหว่างทางไปน้ำตกใกล้กรุงอิสลามาบัด ในความคิดของฉันยึดติดกับถนนสายหลักและเส้นทางรถ รับซิมการ์ด : การขี่มอเตอร์ไซค์ในพื้นที่ห่างไกลของปากีสถานไม่ใช่เวลาที่จะถูกตัดการเชื่อมต่อ ใน Gilgit Baltistan คุณจะต้องการซิมการ์ด SCOM เนื่องจากเป็นซิมการ์ดเดียวที่มีการเชื่อมต่อข้อมูลที่ดี ใน Upper Chitral มีเพียง Telenor เท่านั้นที่จะใช้งานได้ มีบริษัทอื่นๆ มากมาย (Zong Jazz UFone) สามารถพบได้ในเมืองใหญ่ๆ ขี่พร้อมอุปกรณ์พิเศษพื้นฐาน : การมียางในเส้นที่สองและปั๊มสามารถไปได้ไกล โดยเฉพาะบนถนนที่บ้าคลั่งและแหวกแนวอย่าง Shimshal หรือ Yarkhun 

อุปกรณ์ขี่มอเตอร์ไซค์ในปากีสถาน

แม้ว่าฉันได้แนะนำให้คุณเริ่มต้นการเดินทางทางเหนือแล้ว แต่คุณควรซื้ออุปกรณ์ทางใต้อย่างแน่นอน... เว้นแต่ว่าคุณจะเดินทางโดยเอาของโปรดส่วนตัวไปด้วย

อุปกรณ์มอเตอร์ไซค์เป็นที่น่าเสียดายใน Gilgit Baltistan และสถานที่แห่งเดียวที่คุณจะพบอุปกรณ์มาตรฐานสากลคุณภาพสูงก็คือในเมืองต่างๆ ส่วนตัวผมเคยใช้หมวกกันน็อคทดสอบการชนที่ซื้อในกรุงอิสลามาบัดมาก่อน และขอแจ้งให้ทราบว่าหมวกเหล่านี้ใช้งานได้

รับรีวิวทัวร์ไกด์ของคุณ

ฉันล้มหลายครั้งจากจักรยานของฉันในปากีสถาน และฉันก็ไม่เป็นไรเพราะหมวกกันน็อคของฉัน เพื่อนของฉันคนหนึ่งตบหัว KKH อย่างแรงครั้งหนึ่ง ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะส่งเราไปโรงพยาบาลทันทีหากเธอไม่สวมหมวกกันน็อคหรือสวมชุดพลาสติกราคาถูก แต่โมเดล LS2 (หนึ่งในแบรนด์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด) ช่วยชีวิตเธอไว้ได้ และทำให้เราไปหาเบอร์เกอร์จามรีแสนอร่อยเป็นมื้อกลางวันแทนการรักษาพยาบาลได้

โดยส่วนตัวแล้วฉันแนะนำ แรงบันดาลใจของคันเร่ง ในเมืองบาห์เรียซึ่งอยู่ไม่ไกลจากกรุงอิสลามาบัดมากนัก มีอุปกรณ์ให้เลือกมากมาย และทั้งหมดได้รับการรับรองการทดสอบการชนระดับสากล

งบประมาณเฉลี่ยสำหรับการเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์ในปากีสถาน

การเดินทางในปากีสถานนั้นถูกมาก งบประมาณส่วนที่แพงที่สุดของคุณน่าจะเป็นที่พัก แต่นั่นก็เป็นสิ่งที่บรรเทาได้เสมอ เต็นท์น่ารัก และระบบการนอนที่สะดวกสบาย 

ที่ อาหารในประเทศปากีสถาน ยอดเยี่ยมมาก - และเป็นมิตรกับแบ็คแพ็คเกอร์มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ คิดว่ามื้ออาหารที่จะทำให้คุณกลับมาไม่เกิน